SITEMA安全制動(dòng)器汽車制造行業(yè)使用

一、SITEMA介紹(汽車制造行業(yè)）
*經(jīng)驗(yàn)
早在1979年，SITEMA就已首先開發(fā)出一套系統(tǒng)，通過摩擦方式將液壓電梯的高制動(dòng)力直接傳遞到活塞桿上。 這項(xiàng)新技術(shù)為鎖緊器產(chǎn)品的不斷改進(jìn)和多樣化奠定了基礎(chǔ)。 今天，SITEMA為諸多應(yīng)用領(lǐng)域開發(fā)并生產(chǎn)液壓、氣動(dòng)、機(jī)械和電控鎖緊單元。

二、SITEMA產(chǎn)品型號(hào)

KR 025 31
KR 028 31
KR 040 31
KR 056 30
KR 056 31
三、SITEMA產(chǎn)品分類

SITEMA安全保護(hù)器
SITEMA安全制動(dòng)器
SITEMA安全鎖
SITEMA鎖緊裝置
SITEMAPowerStroke鎖緊沖壓器】SITEMA安全制動(dòng)器
鎖定垂直移動(dòng)的負(fù)載
斜軸和豎軸的安全性
自動(dòng)化行業(yè)中的斜軸和豎軸是典型的應(yīng)用領(lǐng)域，人員和機(jī)器的保護(hù)在這一領(lǐng)域中非常重要。
產(chǎn)品系列 KSP
適用于輕型至中等負(fù)載
獲得德國(guó)工傷保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)（DGUV）認(rèn)證
單一負(fù)載方向
安全制動(dòng)器
鎖定垂直移動(dòng)的負(fù)載
斜軸和豎軸的安全性
自動(dòng)化行業(yè)中的斜軸和豎軸是典型的應(yīng)用領(lǐng)域，人員和機(jī)器的保護(hù)在這一領(lǐng)域中非常重要。
產(chǎn)品系列KSP
適用于輕型至中等負(fù)載
獲得德國(guó)工傷保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)（DGUV）認(rèn)證
單一負(fù)載方向
2.1產(chǎn)品用途；
龍門吊
阻止龍門裝載機(jī)的豎軸下降，在驅(qū)動(dòng)失靈的情況下保護(hù)工作人員和夾具的安全。
安全制動(dòng)器 (產(chǎn)品系列 KSP)
磨床
鎖定豎軸，防止意外下降
安全制動(dòng)器 (產(chǎn)品系列 KSP)
汽車制造：傳送裝配線
阻止龍門裝載機(jī)的豎軸下降，在驅(qū)動(dòng)失靈的情況下保護(hù)工作人員和夾具的安全。
安全制動(dòng)器 (產(chǎn)品系列 KSP)
跌落測(cè)試臺(tái)
鎖定在跌落測(cè)試中以高達(dá)2 m/s的速度下落的重物
安全制動(dòng)器 (產(chǎn)品系列 KSP)

四、產(chǎn)品 介紹

SITEMA安全制動(dòng)器汽車制造行業(yè)使用