KATSA渦輪箱 KV85-24KHE今日報價
芬蘭KATSA主要產(chǎn)品有： KATSA變速箱，KATSA齒輪，KATSA馬達(dá)，KATSA驅(qū)動器,KATSA減速機(jī)等。

產(chǎn)品主要型號：：DNV，BV，LRS，GL，ABS，RINA，RMRS，CCS，NK，KR。

Katsa Oy設(shè)計和制造電力傳輸組件。 每個傳輸組件必須滿足的需求,期望和我們的客戶的要求。 Katsa高而聞名。 Katsa工程部的全面經(jīng)歷持續(xù)幾十年。 
  芬蘭KATSA主要產(chǎn)品有： KATSA變速箱，KATSA齒輪，KATSA馬達(dá)，KATSA驅(qū)動器等。

Katsa Oy成立于1955年,今天在芬蘭雇傭了大約190人。 
  總出口份額占60%,現(xiàn)在有客戶在每一個大陸。 ***重要的地區(qū)出口德國、斯堪的納維亞、中國和韓國。
  總生產(chǎn)面積Katsa Oy三植物超過13400平方米。 坦佩雷(Sarankulma) 總部,齒輪的生產(chǎn),銷售 Ikaalinen 生產(chǎn)裝置的空白,齒輪外殼加工,原材料存儲 坦佩雷(Lakalaiva) 工程辦公室、裝配齒輪單元。

KATSA公司的出發(fā)點是設(shè)計，制造和銷售要求苛刻的應(yīng)用，推動每一個客戶的個性化需求。和靈活性是我們業(yè)務(wù)的基石。Katsan工程部門擁有數(shù)十年的經(jīng)驗，在一些不同的推進(jìn)方案sovelluskohteisiin.Katsa有限公司自1955年以來已擁有員工約190人。設(shè)計和全面落實所需的傳輸，齒輪和齒輪箱單獨為您的所有需求。應(yīng)用范圍包括毫米。船舶和發(fā)電廠，造紙機(jī)，風(fēng)力渦輪機(jī)，移動機(jī)械 - 所有苛刻的工程機(jī)械的柴油發(fā)動機(jī)。齒輪及其他電力傳輸組件，除了到Katsan主要產(chǎn)品包括齒輪，它提供你一個分類，如分為以下類別：DNV，BV，LRS，GL，ABS，RINA，RMRS，CCS，NK和KR。?6?1齒輪hiotuin牙齒?0?11600毫米了準(zhǔn)確性類DIN 3，到?0?12500毫米精度等級DIN 8，模塊M25 環(huán)齒輪直徑達(dá)1600毫米，sis?0?1hammastus ?6?1膠結(jié)直徑1500毫米，5000公斤?6?1切割線圈直徑350毫米，M 25
KATSA變速箱：
  Katsa工程師和生產(chǎn)變速器,齒輪和變速箱的任何需求。 生產(chǎn)組件用于柴油機(jī),在紙的機(jī)器,在風(fēng)力發(fā)電廠,在生物能源的應(yīng)用程序中,在多功能車和機(jī)械工程與沉重的要求,等等Katsa提供的齒輪,例如,下面的類:DNV、BV、LRS,GL,ABS、意大利船級社,RMRS,CCS、NK、KR。 
 
  
60多年來，Katsa一直為客戶提供的品質(zhì)?，F(xiàn)代機(jī)械，設(shè)施，*齒輪計算軟件和高學(xué)歷人員保證了。

Katsa使用來自經(jīng)過審核的供應(yīng)商的優(yōu)質(zhì)原材料。供應(yīng)商的由定期審核和來料檢查控制。作為室內(nèi)熱處理的一部分，Katsa擁有一個控制實驗室，可對每個熱處理批次進(jìn)行采樣和檢測。齒輪部件在空調(diào)等溫生產(chǎn)設(shè)施中完成。CNC齒輪測量機(jī)和barkhausen測量設(shè)備用于控制。Katsa還使用經(jīng)過EN473 NDT Level 2認(rèn)證的檢查員進(jìn)行磁粉檢測（MT），超聲波檢測（UT）和液體滲透檢測（PT）。

Katsa在材料，工藝數(shù)據(jù)，熱處理和所有齒輪部件的測量方面自動提供100％的可追溯性?？勺匪菪曰诿總€齒輪部件上標(biāo)記的單個序列號。Katsa提供的變速箱也提供自動可追溯性。通過工廠試運行確保Katsa齒輪箱的。

自1993年以來，Katsa已獲得Det Norske Veritas認(rèn)證的ISO9001管理體系。十多年來，Katsa的環(huán)境管理體系獲得ISO14001認(rèn)證，健康與安全管理體系獲得OHSAS18001認(rèn)證。此外，Katsa已經(jīng)過多家輸電客戶的審核。Katsa使用六西格瑪方法來改善其運營和。

變速箱
Katsa提供專門的變速箱解決方案，可根據(jù)客戶的要求量身定制，擁有數(shù)十年的工程經(jīng)驗。憑借我們靈活，流暢的流程，我們能夠為個別項目和批量生產(chǎn)提供有競爭力的設(shè)計，制造，裝配和測試服務(wù)。

組件
Katsa根據(jù)客戶的特定動力傳輸要求生產(chǎn)齒輪，齒輪軸，齒圈和齒輪聯(lián)軸器以及回轉(zhuǎn)軸承。如果客戶沒有所有必要的技術(shù)數(shù)據(jù)，我們的工程部門將確保該組件適合預(yù)期用途。

工業(yè)
Katsa為所有行業(yè)提供機(jī)械動力傳動解決方案，其中工程，苛刻的操作條件和優(yōu)化的產(chǎn)品特性具有重要意義。Katsa的產(chǎn)品在陸地，海上和空中使用。

生產(chǎn)
對于齒輪箱生產(chǎn)，Katsa擁有小型特殊齒輪箱和重型齒輪箱的裝配線。我們有一個單獨的服務(wù)車間，為客戶提供齒輪維修和保養(yǎng)。齒輪部件的內(nèi)部生產(chǎn)包括加工，熱處理，研磨和檢查。

Katsa的基石包括精良的工藝，高水平的能力，現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備和不妥協(xié)的保證。我們的管理體系自1993年以來已通過*。我們的六西格瑪改進(jìn)計劃于2012年啟動。

Katsa變速箱
專為滿足客戶要求而量身定制的變速箱解決方案

海洋和近海
基于成熟的技術(shù)，Katsa開發(fā)了一系列專為海上和海上市場設(shè)計的動力輸出（PTO）變速箱和離合器。典型應(yīng)用包括液壓泵的取力器。

移動工作機(jī)器
Katsa在設(shè)計和制造PTO變速箱和工作機(jī)離合器方面擁有數(shù)十年的經(jīng)驗。主要應(yīng)用是移動式巖石破碎機(jī)，其中Katsa的PTO被認(rèn)為是適用于惡劣條件的極其可靠的解決方案。  

車輛和鐵路
具有數(shù)十年經(jīng)驗的重型車輛的Dropbox和Transfer-Cases。Katsa支持重型汽車制造商將動力單元（通常是柴油發(fā)動機(jī)和主變速器）與所選的傳動系統(tǒng)軸組合在一起。

特殊齒輪應(yīng)用
特殊齒輪裝置包括Katsa提供的所有齒輪箱解決方案，這些解決方案不是為連續(xù)交付而串聯(lián)生產(chǎn)的。特殊齒輪單元也可以指專門為特定客戶項目制造的單個單元或幾個單元。 

齒輪執(zhí)行器
在齒輪傳動裝置中，Katsa以其KV蝸輪傳動裝置而聞名。KV系列蝸輪傳動裝置是一種齒輪系統(tǒng)，無論何時需要的線性運動，它都可用于多種用途，例如提升重型系統(tǒng)。

轉(zhuǎn)動齒輪
車削齒輪用于以特定的扭矩和速度旋轉(zhuǎn)軸。用于不同類型的車削齒輪的工業(yè)應(yīng)用可包括例如壓縮機(jī)，大型風(fēng)扇和其他大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備。

Katsa - 動力輸出（PTO）變速箱和離合器
基于成熟的技術(shù)，Katsa開發(fā)了一系列于船舶和海上市場的PTO變速箱和離合器。典型應(yīng)用包括液壓泵的動力輸出裝置，例如在需要液壓裝置的漁船，拖船和工作船上。這些PTO變速箱還可用于在商業(yè)船舶上駕駛和接合貨泵或在石油和天然氣應(yīng)用中使用泥漿泵。

根據(jù)應(yīng)用和變速箱和離合器配置，功率可達(dá)1300 kW，離合器動態(tài)扭矩可達(dá)16 000 Nm。齒輪比可以適應(yīng)項目相關(guān)。Katsa還開發(fā)了一種集成控制系統(tǒng)，可延長齒輪箱和離合器的使用壽命和性能?？刂葡到y(tǒng)既可以集成到主控制中，也可以作為獨立單元與集裝箱控制橋上的面板集成在一起。

Katsa的產(chǎn)品是新的混合動力PTO變速箱概念。這種新的混合動力概念將成為將柴油和電動馬達(dá)平穩(wěn)地組合到船舶推進(jìn)傳動系統(tǒng)中的解決方案。新的混合概念將具有廣泛的靈活性，例如。利用如上所述的離合器和控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)電動機(jī)比率。

Katsa的PTO和離合器的一般技術(shù)概述：

發(fā)動機(jī)功率高達(dá)1300 kW
液壓離合器動態(tài)扭矩高達(dá)16 000 Nm
柴油發(fā)動機(jī)鐘罩從SAE 00到SAE 3
泵安裝尺寸從SAE B到SAE D.
靈活的齒輪比率可實現(xiàn)的發(fā)動機(jī)?泵RPM
帶比例閥的液壓離合器控制系統(tǒng) - 專為船舶應(yīng)用而設(shè)計
獨立的油循環(huán)與油泵和集成油底殼
可選的：

集成控制和離合器保護(hù)系統(tǒng)，帶遠(yuǎn)程橋控制
用于海水的船用油水冷卻器
提供各種配件; 冷卻，過濾等

產(chǎn)品示例
ESCORT WINCH DRIVE LPL648-120 / 235
對于絞車：
鼓?609mm
繩直徑88毫米
功率Pnom = 265 kW @ 1800 rpm
 
低速性能@ 2.層：
- 標(biāo)稱值= 85 t @ 13 m / min
- 短期負(fù)荷= 120噸@ 13米/分鐘
- 快= 35 t @ 40 m / min
 
高速性能@ 2.層：
- 標(biāo)稱值= 45 t @ 13 m / min
- 短期負(fù)荷= 60 t @ 13 m / min
- 快= 18噸@80米/分鐘

特殊齒輪應(yīng)用
特殊齒輪裝置包括Katsa提供的所有齒輪箱解決方案，這些解決方案不是為連續(xù)交付而串聯(lián)生產(chǎn)的。特殊齒輪單元也可以指專門為特定客戶項目制造的單個單元或幾個單元。在特殊齒輪應(yīng)用中，Katsa的工程設(shè)計可以結(jié)合所有齒輪箱類型：圓柱形，圓錐形，行星齒輪，斜面，蝸桿以及所有這些結(jié)構(gòu)的組合。

典型的特殊齒輪單元包括例如測試設(shè)備齒輪箱，定制的特殊齒輪單元或?qū)ｉT為特定項目設(shè)計的齒輪箱。原型變速箱是特殊齒輪箱的重要組成部分。

然而，與任何其他齒輪箱開發(fā)相比，這些特殊齒輪單元的實際設(shè)計，制造和組裝是類似的。Katsa提供的特殊齒輪箱解決方案經(jīng)常被證明比改進(jìn)串行生產(chǎn)解決方案更便宜。

特種齒輪裝置技術(shù)指南：

單位重量可達(dá)15 000 kg
輸入功率高達(dá)5兆瓦
中心距大1600 mm
Katsa - 您的合作伙伴：

定制齒輪箱，專為您的需求而設(shè)計
變速箱合同制造
新產(chǎn)品開發(fā)
工程支持

轉(zhuǎn)動齒輪
車削齒輪和設(shè)備是Katsa在享有盛譽的產(chǎn)品組。車削齒輪用于以特定的扭矩和速度旋轉(zhuǎn)軸。

用于不同類型的車削齒輪的工業(yè)應(yīng)用可包括例如壓縮機(jī)，大型風(fēng)扇和其他大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備。

應(yīng)用主要包括大型機(jī)械，如2沖程或4沖程發(fā)動機(jī)或長軸線。根據(jù)應(yīng)用的不同，車削齒輪可以直接用螺栓固定在機(jī)器的側(cè)面，以便通過機(jī)器的飛輪傳遞動力，或者齒輪是一個獨立的單元。在這種情況下，旋轉(zhuǎn)齒輪通常與旋轉(zhuǎn)軸上的單獨齒輪組合。

車削齒輪通常由電動機(jī)驅(qū)動，但Katsa還生產(chǎn)由氣動馬達(dá)或手動概念驅(qū)動的單元。目前由Katsa提供的車削齒輪安裝基座包括從動軸或機(jī)器的扭矩在2kNm至470kNm的范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)速小于1rpm。

Katsa車削齒輪的一般技術(shù)概述：

旋轉(zhuǎn)速度小于1 rpm時，拉出扭矩高達(dá)470 kNm
適用于2沖程和4沖程發(fā)動機(jī)和軸系
通過電動或氣動馬達(dá)或手動概念操作
可選的：

控制單元或電柜可包含在范圍內(nèi)
軸齒輪的輔助鎖定選項
適用于ATEX或其他特殊要求

齒輪執(zhí)行器
在齒輪傳動裝置中，Katsa以其KV蝸輪傳動裝置而聞名。該系列模塊化蝸輪傳動裝置基于數(shù)十年的經(jīng)驗。KV系列蝸輪傳動裝置是一種齒輪系統(tǒng)，無論何時需要的線性運動，它都可用于多種用途，例如提升重型系統(tǒng)。

KV系列的核心是具有可靠梯形螺釘?shù)母邆鲃友b置?？偣?種基本尺寸可與多種可選功能組合使用。安裝凸耳和法蘭易于修改，以滿足任何應(yīng)用的特殊需求。齒輪箱有各種標(biāo)準(zhǔn)電動機(jī)安裝法蘭。

Katsa專有且可靠的防反斜率特性有助于在的應(yīng)用中使用Katsa變速箱。

Katsa齒輪執(zhí)行器的一般技術(shù)概述：

例如，6種基本尺寸范圍，具有廣泛的功能
不銹鋼或鑄鐵外殼
梯形覆蓋物適用于多塵環(huán)境
采用防側(cè)隙設(shè)計，運動平穩(wěn)
齒輪裝置也可在潮濕條件下運行（例如造紙工業(yè)）
自由選擇安裝位置
正常齒輪箱不適用于額定負(fù)載下的連續(xù)運行

Katsa - Dropbox和轉(zhuǎn)移案件
Katsa在支持重型汽車制造商將動力單元，柴油發(fā)動機(jī)和主變速器與選定的傳動系統(tǒng)車軸相結(jié)合方面擁有數(shù)十年的經(jīng)驗。與軍事，采礦和建筑，公共交通，木材等行業(yè)客戶的成功項目證明了我們的工程知識和制造能力。

幾乎所有重型車輛都需要一個轉(zhuǎn)換箱，以便從動力單元將動力和扭矩降低到傳動系統(tǒng)。在多輪驅(qū)動中，還需要在軸之間分配動力。

設(shè)計過程常常遇到很容易看到的要求，限制或限制，定制的點是轉(zhuǎn)移案例。

Katsa Dropbox和轉(zhuǎn)移箱的一般技術(shù)概述：

動力單元和傳動系統(tǒng)之間的垂直和水平位移*自由。
發(fā)動機(jī)功率高達(dá)1040 kW
大輸入速度超過4000 rpm
大輸出扭矩37 000 Nm
各種差異：圓錐形或行星形，可鎖定
多種速度范圍：
氣動或液壓操作的換檔桿
液壓操作離合器自動換檔
外殼材料：鋁，灰鑄造等
防水解決方案和特殊表面處理
額外的PTO例如。用于泵，壓縮機(jī)等
針對混合解決方案的其他PTI
調(diào)節(jié)監(jiān)控系統(tǒng)

動力輸出（PTO）工作機(jī)齒輪箱和離合器
Katsa在設(shè)計和制造工作機(jī)械動力輸出齒輪箱和離合器方面擁有數(shù)十年的經(jīng)驗。主要應(yīng)用是移動式巖石破碎機(jī)，其中Katsa的PTO被認(rèn)為是適用于惡劣條件的極其可靠的解決方案。類似的技術(shù)可以適用于例如。適用于移動篩分機(jī)，碎紙機(jī)或木材削片機(jī)。

采用標(biāo)準(zhǔn)的變速箱和離合器配置，功率可達(dá)1300 kW，離合器動態(tài)扭矩可達(dá)16 000 Nm。泵和其他動力輸出裝置的運行速度可以與項目相關(guān)。Katsa還開發(fā)了一種集成控制系統(tǒng)，可延長齒輪箱和離合器的使用壽命和性能?？刂葡到y(tǒng)既可以集成到主控制中，也可以作為獨立的面板單獨集成。

對于柴油 - 電動混合動力解決方案，Katsa推出了L800系列Hybrid-Pumpdrive，它將柴油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)合并到一個PTO變速箱中。這款創(chuàng)新的Hybrid-Pumpdrive在兩個輸入軸上都使用了飛輪離合器，不需要單獨的離合器！

Katsa的PTO和離合器的一般技術(shù)概述：

發(fā)動機(jī)功率高達(dá)1300 kW
液壓離合器動態(tài)扭矩高達(dá)16 000 Nm
柴油發(fā)動機(jī)鐘罩從SAE 0到SAE 3
泵安裝尺寸從SAE B到SAE D.
靈活的齒輪比率可實現(xiàn)的發(fā)動機(jī)?泵RPM
其他PTO，例如Open Shaft End
油泵和集成油底殼的獨立油循環(huán)
離合器控制塊采用比例閥實現(xiàn)平穩(wěn)嚙合
可選的：

*控制和狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)
各種配件; 冷卻，過濾等

Katsa Service為齒輪箱和機(jī)械動力傳動系統(tǒng)提供廣泛的售后服務(wù)。這些包括備件交付，逆向工程，變速箱翻新和現(xiàn)代化項目。Katsa還提供變速箱升級，以提高過程的技術(shù)輸出。服務(wù)擁有自己的內(nèi)部工程和采購資源，以及一個單獨的變速箱翻新車間。

Katsa為Katsa的變速箱提供原裝備件，并為其他制造商的齒輪箱提供逆向工程，為客戶提供服務(wù)。反向工程組件的尺寸，設(shè)計，計算和制造符合客戶的當(dāng)前需求。

無論原始制造商如何，Katsa都可為任何齒輪箱提供服務(wù)。該服務(wù)涵蓋斜齒輪，蝸桿，行星齒輪和斜齒輪減速器及其組合的維護(hù)和維修。工廠服務(wù)從外部清潔和拆卸變速箱開始。同時，齒輪箱將被方便地記錄并且將進(jìn)行必要的測量，這導(dǎo)致拆卸報告。如反匯編報告中所示，建議的維修操作將提供給客戶。根據(jù)客戶的訂單，Katsa生產(chǎn)更換部件，密封件和軸承，并修復(fù)輕微磨損的部件。后，齒輪箱組裝，測試和涂漆以對應(yīng)于新的齒輪單元。

例如速度，功率，扭矩和空間限制的參數(shù)的過程變化經(jīng)常變成現(xiàn)代化項目。在這種情況下，需要理解更新的技術(shù)要求，并且將對舊齒輪單元和升級齒輪單元的修改之間的評估來滿足新的需求。這些變化可能意味著例如不同的齒輪比，更高負(fù)荷的加固，更小的尺寸或不同的形式。根據(jù)現(xiàn)有齒輪箱的初始數(shù)據(jù)和測量結(jié)果，Katsa將設(shè)計和生產(chǎn)改裝或滿足要求的新裝置。

Katsa的齒輪廓線檢測機(jī)允許大工件直徑為?1500mm。測量報告（DIN3962 / ISO1328）顯示了齒輪輪廓和側(cè)面方向以及俯仰和跳動的結(jié)果。

除了一般的終檢查外，齒輪的終檢查還包括使用巴克豪森法，磁粉探傷（MT）和液體滲透檢查（PT）進(jìn)行表面回火檢查的可能性，以便發(fā)現(xiàn)任何表面缺陷。我們還對車削部件進(jìn)行超聲波檢查（UT），在特殊情況下，還對傳動裝置進(jìn)行超聲波檢查。Katsa擁有EN 473 NDT 2級MT和UT檢查資格。

Katsa的服務(wù)涵蓋斜齒輪，蝸桿，行星齒輪和斜齒輪減速器及其組合的維護(hù)和維修。變速箱翻新從外部清潔開始，然后拆卸齒輪箱。記錄服務(wù)和測量。在需要時，Katsa生產(chǎn)更換部件，軸承和密封件來源并修復(fù)稍微磨損的部件。后，齒輪箱經(jīng)過組裝，測試和噴涂，以與新單元相對應(yīng)。

通過使用現(xiàn)代齒輪磨床，我們達(dá)到了精度等級3 DIN 3962.我們的幾臺型材磨床中大的是Gleason-Pfauter P1600G。為了滿足批量生產(chǎn)需求，Katsa使用Reishauer RZ1000齒輪磨床提供齒輪磨削，可達(dá)模塊8-10。

動力傳動解決方案，齒輪和轉(zhuǎn)向裝置
Katsa在為船舶行業(yè)提供動力傳動解決方案方面擁有悠久的歷史。幾十年來，我們一直與業(yè)務(wù)中的主要OEM合作，并能夠滿足高的需求和文檔要求。

Katsa的齒輪和轉(zhuǎn)向裝置是的發(fā)動機(jī)制造商在海上航行的船上產(chǎn)品的組成部分。Katsa為可操縱的推進(jìn)器提供轉(zhuǎn)向器輪輞和小齒輪。此外，Katsa還擁有用于推進(jìn)系統(tǒng)的變速箱。不同的海上絞車和石油鉆探機(jī)械配備有Katsa生產(chǎn)的齒輪，齒輪軸和齒圈。此外，Katsa還提供用于消防泵，PTO驅(qū)動器以及絞車和其他甲板機(jī)械的齒輪箱和組件。

我們每天與幾個船級社合作。我們的齒輪經(jīng)認(rèn)證符合所有分類，包括DNV-GL，BV，LRS，ABS，RINA，RMRA，KR，NK和CCS。如有必要，我們可以在設(shè)計階段和技術(shù)實施期間為客戶提供分類事宜。

生產(chǎn)線變速箱，變速箱現(xiàn)代化和組件
Katsa在鋼鐵行業(yè)提供各種產(chǎn)品和服務(wù)。我們直接為鋼鐵廠和設(shè)備制造商提供生產(chǎn)線齒輪箱和供應(yīng)組件。Katsa在變速箱現(xiàn)代化和升級項目方面經(jīng)驗豐富。

Katsa的服務(wù)能夠快速響應(yīng)客戶的緊急需求。即使沒有可用的原始圖紙，我們也可以通過尺寸標(biāo)注，建模和制造新的齒輪來更換損壞的齒輪。與變速箱翻新相關(guān)，我們提供內(nèi)部設(shè)計和齒輪制造，這有助于快速靈活的內(nèi)部生產(chǎn)。如果需要，我們可以訪問客戶的場所，估計現(xiàn)場情況，并與客戶共同決定必要的進(jìn)一步措施。

特殊齒輪箱，特殊齒輪箱和錐齒輪
Katsa為采礦和建筑行業(yè)生產(chǎn)零部件和特殊齒輪箱。幾十年來，我們提供專為巖石破碎機(jī)和石磨機(jī)設(shè)計的特殊齒輪箱和錐齒輪。我們還為采礦車輛，輸送機(jī)和送料器提供特殊的齒輪裝置。我們的特殊齒輪箱特別適用于空間有限，重量優(yōu)化，具有挑戰(zhàn)性的形狀，不同動力傳動解決方案的組合或高效率要求的應(yīng)用。Katsa還提供了翻新項目的參考資料，我們根據(jù)終用戶的要求制造了新的變速箱以替換舊的變速箱。

Katsa的變速箱生產(chǎn)適用于混合器和浮選槽齒輪箱等。中型軋機(jī)齒輪箱和無數(shù)其他特殊應(yīng)用也是可能的。近年來，Katsa投資了越來越大的齒輪裝置的生產(chǎn)能力。

Katsa的齒輪生產(chǎn)響應(yīng)了礦山中具有挑戰(zhàn)性的動力傳輸需求。我們自己的熱處理設(shè)備和制造大型模塊組件和齒形的能力確保了的耐用性和長使用壽命。

蝸輪傳動裝置，卷軸聯(lián)軸器，齒輪和齒輪裝置
自公司成立以來，紙漿和造紙行業(yè)在Katsa的成功中發(fā)揮了重要作用。幾十年來，Katsa為造紙行業(yè)開發(fā)了一整套KV蝸輪傳動裝置，用于控制造紙機(jī)的運動。Katsa的KV執(zhí)行器經(jīng)常用于控制例如流漿箱。

除KV執(zhí)行器外，我們還生產(chǎn)卷筒聯(lián)軸器，齒輪和一系列不同的齒輪箱，包括滾筒剝皮機(jī)，板材成型機(jī)和切紙機(jī)齒輪箱。

Katsa還為造紙工業(yè)齒輪箱提供服務(wù)，并提供備件組件以滿足維修和維護(hù)需求。我們是造紙機(jī)電力傳輸方面的專家，能夠在涉及個性化服務(wù)需求或更換項目的現(xiàn)代化項目中提供替代解決方案。

高速渦輪齒輪裝置和風(fēng)力渦輪機(jī)齒輪組件
Katsa在高速渦輪齒輪裝置部件的制造方面擁有豐富的經(jīng)驗和扎實的專業(yè)知識。雙螺旋齒輪和齒輪軸的平衡是我們生產(chǎn)車間的常規(guī)任務(wù)。Katsa還為發(fā)電廠生產(chǎn)大型軸線轉(zhuǎn)向裝置。

自風(fēng)電行業(yè)發(fā)展初期以來，我們一直積極參與風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪部件的開發(fā)。近二十年來，我們與商業(yè)領(lǐng)域的設(shè)備制造商合作。Katsa符合風(fēng)電客戶嚴(yán)格的文件和檢驗要求。

Katsa還為芬蘭和國外的生物能源領(lǐng)域的主要設(shè)備制造商提供齒輪裝置和部件。Katsa的產(chǎn)品可以在泥炭生產(chǎn)機(jī)械以及顆粒機(jī)和削片機(jī)中找到。

Katsa專門設(shè)計和制造重型車輛輸電線路的PTO和吊箱。Katsa的變速箱安裝在采礦車，混合動力公交車和其他車輛上。此外，我們?yōu)閲拦I(yè)提供專門用于苛刻條件的變速箱，例如軍用運輸工具或掃雷車輛。

Katsa生產(chǎn)齒輪部件，以滿足幾家專門從事軌道車輛生產(chǎn)和服務(wù)的歐洲公司的需求。Katsa的制造能力符合鐵路車輛行業(yè)的要求。例如，這是因為可以平衡產(chǎn)品。

通常，Katsa的正齒輪或斜齒輪的尺寸為?200-2000mm，其重量范圍從幾十公斤到幾公噸。我們的供貨范圍包括直徑?2000mm的齒輪和齒輪輪輞。等級通常為DIN 4-7，模塊尺寸從2到25不等，但我們在項目基礎(chǔ)上切割更大的牙齒。根據(jù)ISO 1940-1標(biāo)準(zhǔn)，Katsa有能力將高速齒輪與G2.5品質(zhì)進(jìn)行平衡。

雙螺旋齒輪的尺寸通常為?300-1200毫米，重量可達(dá)4噸。等級通常為DIN 4-7。由于齒磨，間隙必須至少為70毫米，有時甚至更大，這取決于齒數(shù)和螺旋角。根據(jù)ISO 1940-1標(biāo)準(zhǔn)，Katsa能夠?qū)⒖焖傩D(zhuǎn)齒輪與等級G2,5進(jìn)行平衡。

齒輪軸的尺寸通常為?150-600mm，長度為300-1800mm。長的情況是，滲碳齒輪軸可能長達(dá)2500毫米。齒輪軸還可以具有雙螺旋齒。等級通常為DIN 4-7。根據(jù)ISO 1940-1標(biāo)準(zhǔn)，Katsa能夠?qū)⒖焖傩D(zhuǎn)齒輪軸與G2.5級平衡。

Katsa生產(chǎn)尺寸?1500mm的硬化環(huán)形齒輪，甚至更大的鋼化齒輪。對于內(nèi)齒，大齒輪成型直徑為?1250mm，等級通常為DIN 7-11。螺旋和斜面內(nèi)齒也是可能的。

KATSA主要產(chǎn)品有：KATSA渦輪箱、KATSA變速箱、KATSA齒輪、KATSA蝸輪蝸桿、KATSA驅(qū)動器
KATSA渦輪箱 KV85-24KHE
KATSA渦輪箱 KV85-12KH A1575
KATSA驅(qū)動器 KV85-24KGH E5 NO:22032
KATSA蝸輪蝸桿 KV 85K I12:1
KATSA渦輪蝸桿 KV85-24KGH E5 NO:22032 35NM  I=24:1
KATSA蝸輪蝸桿 KV100-18.5 KH-SS2343
KATSA壓力調(diào)節(jié)表 A43784
KATSA蝸輪蝸桿執(zhí)行器 KV120-19KH I=19:1 100N/m 編號1181 帶聯(lián)軸器 報價型號：KV120-19KH
KATSA蝸輪蝸桿執(zhí)行器 KV100-18.5KH  I=18.5:1 70N/m 編號1427 帶聯(lián)軸器 報價型號：KV100-18.5KH

KATSA渦輪箱 KV85-24KHE今日報價